|
- Первые годы
- Смена названия и Jet Airways
- Руководители компании
- Статистика
Первые годы. Либерализация рынка воздушных перевозок и быстрый рост индийской экономики в 1990е привели к созданию ряда новых авиакомпаний. Однако лишь две из них перешли рубеж XX и XXI веков. Одной из них была Jet Airways, другой стала Air Sahara (впоследствии их судьбы оказались тесно связаны между собой).
Авиакомпания была основана 20 сентября 1991 под названием Sahara India Airlines Ltd.
Её создателем был бомбейский магнат Субрата Рой Сахара, владелец Sahara India Pariwar - конгломерата ряда компаний в области авиации, связи, торговли, банковской деятельности и рынка недвижимости.
Новая авиакомпания получила разрешение на выполнение внутренних регулярных перевозок. Однако подготовительный период занял много времени. Первый самолёт - Boeing 737-200, поступил сюда только 1 ноября 1993, второй такой же спустя две недели (обе машины были арендованы). Базировались они в Дели.
Регулярные перевозки начались 3 декабря 1993 на маршрутах, связывающих Дели, Калькутту и Бангалор. Год спустя авиакомпания уже обслуживала 9 внутренних маршрутов. Снятие запретов на импорт авиатехники в 1994 позволило взять в аренду пару Boeing 737-400. В 1997 приобретён дополнительный Boeing 737-400, три вертолёта AS-355 и один AS-365. Вертолёты использовались для аэрофотосъёмки, полётов на туристских маршрутах и на фидерных линиях между Патной, Бодх Гайей, Джайпуром, Джодхпуром, Джайсалмером, Бомбеем и Пуной. Салоны "Боингов" были модернизированы, стали более комфортными для пассажиров. Их оборудовали системой предупреждения о столкновениях ACAS. В мае 1999 был арендован первый Boeing 737-700, а в конце года поступил первый Boeing 737-800.
Смена названия и Jet Airways. В начале 2000 владелец авиакомпании Субрата Рой Сахара решил сменить её название на более простое Sahara Airlines Ltd. Однако вскоре он обнаружил, что в Алжире уже существует оператор с таким же именем. Во избежание путаницы 2 октября 2000 авиакомпания снова была переименована в Air Sahara, хотя официально она продолжала именоваться Sahara Airlines Ltd.. К тому времени авиакомпания имела сеть линий, связывающих между собой все крупнейшие города Индии. Предприятие располагало тремя наземными базами - в Дели, Бомбее и Калькутте. Число самолётов достигло 9, причём устаревшие Boeing 737-200 были проданы грузовому оператору Blue Dart Aviation.
В 2003 флот пополнили 7 региональных авиалайнеров CRJ200, а 22 марта 2004 Air Sahara начала выполнять международные рейсы. Первый из них связал Ченнаи (Мадрас) со столицей Шри-Ланки Коломбо.
Летом 2005 начались рейсы в Сингапур, Катманду и на Мальдивские острова. В 2006 планировалось также начать рейсы в Китай. Однако по ряду причин Air Sahara не стала первой индийской авиакомпанией, летающей в ту страну.
Интерес к Air Sahara проявила её соперница Jet Airways. В январе 2006 она сделала первую попытку приобретения конкурента. Она оказалась неудачной, но год спустя - 20 апреля 2007 Jet Airways удалось купить 100% акций Air Sahara. Таким образом, Air Sahara превратилась в дочернее предприятие Jet Airways. 15 мая 2007 она сменила название на Jet Lite (India) Ltd.
Началась постепенная интеграция независимого оператора в состав Jet Airways.
Между материнской и дочерней авиакомпаниями произошло перераспределение флота и маршрутов. В 2008 - 2009 финансовом году в составе Jet Lite работали 23 самолёта
- 16 Boeing 737 и 7 CRJ 200. Авиакомпания обслуживала 28 внутренних линий и 2 международные - в Катманду и Коломбо.
Она сосредоточилась на низкотарифных рейсах в составе группы Jet Airways.
Правда, с 2009 здесь также существовало другое низкотарифное подразделение JetKonnect.
25 марта 2012 они объединились в составе дочерней компании Jet Lite (India) Ltd., хотя бренд JetKonnect продолжал использоваться.
Окончательная интеграция в состав Jet Airways произошла 1 декабря 2014.
Руководители авиакомпании
- Uttam Kumar
Bose - 1991 -2004
- Ronojoy Dutta - 2004-2006
- Garry Robert Kingshott - 2006-2008
- Maunu von Lueders - 2008-2008
Источники
- Годовые отчёты Jet Airways 2005 - 2015
- Сайт администрации гражданской авиации Индии
- Air Transport World 2003-2010
- Flight International 1994-2013
- Smyth M.J. "The Airline Encyclopedia 1909–2000". Oxford. 2002
|
