|
- История авиакомпании
- Руководители компании
История авиакомпании. Авиакомпания основана 1 июля 1995.
Штаб-квартира предприятия располагалась в Рио-де-Жанейро, но база в аэропорту Гуарульюс в Сан-Паулу. Первоначальный флот составил один Boeing 727-20. 6 июля 1995 он был взят в аренду у AIC Leasing (ранее авиалайнер летал в Royal Air Maroc). Самолёт был скомпонован на 162 пассажира и имел два класса - Economy и Fly Class. Второй из этих классов был очень близок к бизнес-классу, но предлагался по более низким тарифам, чем бизнес-класс у конкурентов. Активная деятельность началась в августе 1995. Первый рейс связал Гуарульюс с Наталем и Форталезой.
В марте 1996 был арендован ещё один Boeing 727-200, также ранее летавший в Royal Air Maroc. Это позволило расширить сеть маршрутов. Начались полёты из Гуарульюса в Рио-де-Жанейро, Ресифи, Жоао Пессоа, Порту-Сегуро. Выполнялись полёты и в соседние с Бразилией страны Южной Америки - Аргентину и Эквадор.
Второй борт эксплуатировался недолго - в ноябре 1996 перегруженный самолёт потерпел аварию при взлёте из эквадорской столицы Кито. Тем не менее, объём перевозок в этом году составил 73 732 пассажира, а в следующем году, когда у Royal Air Maroc был арендован ещё один Boeing 727-200, вырос до 95 400 пассажиров (в т.ч. 15 600 на международных рейсах). Однако в следующем году авиакомпании не удалось удержаться на том же уровне - в 1998 она перевезла только 55 812 пассажиров.
В 1999 поступил ещё один Boeing 727-200 что позволило восстановить показатели до 75 000 пассажиров. В 2000 FLY Linhas Aéreas получила ещё два Boeing 727-200, в результате объём перевозок вырос до 300 000 пассажиров. Авиакомпания получила разрешение на выполнение регулярных перевозок и вступила в организацию ИАТА. Регулярные рейсы связали Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Натал, Форталезу, Ресифи и Жоао Пессоа.
Результаты 2000 были почти повторены в 2001, когда авиакомпания перевезла 232 663 пассажира, а также в 2002 - 230 000 пассажиров. Но к 2003 большинство машин авиакомпании выработали ресурс, а на обновление флота у FLY Linhas Aereas средств не хватало. Администрация гражданской авиации страны запретила ей продолжать полёты на оставшемся единственном борту. В 2005, после длительного судебного разбирательства, удалось выполнить несколько чартерных рейсов по маршруту Гуарульюс - Форталеза. Однако продолжения не последовало. В 2005 FLY Linhas Aereas окончательно
прекратила существование.
Руководители авиакомпании
- Sergio Luis Burger - 1995-2005
|
