1. История авиакомпании
2. Руководители компании

   История авиакомпании. В 1992 Московское научно-производственное объединение "Союз", выпускавшее турбореактивные двигатели для боевых самолётов и крылатых ракет, решило создать собственное воздушно-транспортное подразделение. Получив разрешение правительства Российской Федерации, объединение приобрело у ВВС РФ два Ил-76Т. После ремонта на их борту появилось обозначение Добролёт. Такое имя получила основанная "Союзом" авиакомпания (сертификат эксплуатанта от 1 декабря 1992). База предприятия разместилась на стоянке ГосНИИ ГА в Шереметьево. Руководителем авиакомпании был назначен Борис Дмитриевич Грубий - бывший заместитель министра гражданской авиации СССР.
   Следует отметить, что название Добролёт в истории отечественной гражданской авиации возникло не впервой. Такое же имя носило основанное в 1923 акционерное общество, на базе которого был сформирован советский Аэрофлот.
   Активная деятельность второго Добролёта началась в декабре 1992. Первый полёт состоялся в Ереван. Затем стали выполняться грузовые рейсы по России. Первыми пунктами назначения в дальнее зарубежье стали Шарджа и Амстердам. К концу 1990х число Ил-76 увеличилось до четырёх, использовался также один Ан-26. Общее же число Ил-76, прошедшее через руки авиакомпании, составляет 13 экземпляров.
   География полётов постепенно расширялась - появились новые пункты внутри страны, в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Европе. Но основным направлением на рубеже тысячелетий стал Китай.
   В 1999 авиакомпания занимала шестое место в рейтинге российских авиакомпаний по объёмам перевезенных грузов и почты на нерегулярных международных линиях, девятое по общему грузообороту и восьмое по объёмам перевозок грузов на международных линиях. Однако в дальнейшем позиции Добролёта пошатнулись. 27 апреля 2004 деятельность предприятия была приостановлена. Окончательная ликвидация состоялась 2 февраля 2006, когда был аннулирован сертификат эксплуатанта.

1. Авиатранспортное обозрение, 2001 - 2004
2. Гражданская авиация, 1993-2004
3. КоммерсантЪ - 1993-2004
4. Flight International 1994-2004
5. Smyth M.J. "The Airline Encyclopedia 1909–2000". Oxford. 2002

последняя редакция 08.11.2018