|
История авиакомпании. Авиакомпания создана путём слияния операторов Thomsonfly (бывшая Britannia Airways) и First Choice Airways. 1 мая 2008 они начали работать под единым сертификатом перевозчика Thomson Airways. Интеграция предприятий завершилась 1 ноября 2008, но ряд самолётов продолжал летать в цветах предшественников до 2011. Впрочем, возникшая в результате объединения авиакомпания ведёт отсчёт своей истории с 1961, когда под названием Euravia было сформировано первое из составивших её предприятий. Генеральным директором новой авиакомпании стала Кристин Браун, ранее возглавлявшая First Choice Airways.
С момента основания Thomson Airways была крупнейшим в мире чартерным перевозчиком и третьей по величине авиакомпанией Великобритании. Персонал после слияния Thomsonfly и First Choice Airways составил 3867 человек. Авиакомпания получила флот, состоящий из 7 Boeing 767-300, 2 Boeing 767-200, 14 Boeing 757-200, 13 Boeing 737-800 и 10 Boeing 737-300. Ей досталась сеть линий в Европу, Средиземноморье, США, Мексику, на Карибы и в Южную Америку.
Поставки новой авиатехники начались в 2009 с прибытием Boeing 737-800 G-FDZR. В октябре того же года на фирме Timco Aviation Services началась доработка принадлежащих Thomson Airways Boeing 767-300. На них установили винглеты, что позволило повысить топливную эффективность самолётов и снизить отрицательное их влияние на окружающую среду. В том же году винглеты начали устанавливать на Boeing 757-200.
Более эффективным шагом с точки зрения экологии стало применение биотоплива. Первый рейс на биотопливе совершил Boeing 757-200 из Бирмингема в Аресифе 6 октября 2011. Thomson Airways стала первой авиакомпанией Великобритании, сделавшей такой шаг. К тому времени этот оператор, вместе с другими авиакомпаниями группы TUI, подключился к исследовательской программе Евросоюза "Чистое небо". Она заключалась в детальном исследовании характеристик полёта с целью разработки методик по сокращению вредных выбросов в атмосферу.
Thomson Airways также первой в Великобритании начала эксплуатацию Boeing 787. Поставки "Дримлайнеров" начались 31 мая 2013. Это были Boeing 787-8 в 291-местной компоновке, заказанные ещё First Choice Airways. На линии "Дримлайнер" вышел 21 июня того же года - первый рейс состоялся из Гатвика на Менорку. А 8 июля 2013 Boeing 787 совершил первый трансатлантический рейс из Манчестера во флоридский Санфорд. Появление "Дримлайнеров" позволило открыть новые дальние направления - в Таиланд, Коста-Рику, на западное побережье Мексики и Маврикий. Эти самолёты увеличили провозную мощность и на других направлениях.
28 июня 2016 флот Thomson Airways пополнил "Дримлайнер" большей вместимости - 345-местный Boeing 787-9. 1 июля 2016 он выполнил первый рейс Манчестер - Малага, а 15 июля начал летать в Монтего-Бей (Ямайка).
В октябре 2014 Thomson Airways возобновила кругосветные чартерные рейсы, которые ранее выполняла авиакомпания First Choice Airways. Для этого применялся Boeing 757-200, оборудованный в VIP-компоновке. К тому времени авиакомпания выполняла рейсы в 73 пунктов, расположенных в 20 странах.
15 апреля 2014 руководство TUI Group решило объединить все принадлежащие ей авиакомпании - Arkefly, Jetair, TUIfly, TUI Nordic и Thomson
Airways в единое целое, создать единую администрацию и службу технического обслуживания самолётов. Но при сохранении имеющихся сертификатов операторов. Год спустя 15 мая 2015, руководители группы решили также унифицировать названия этих операторов (как TUI + название страны, где зарегистрирована авиакомпания). В результате, 2 октября 2017, авиакомпания Thomson
Airways сменила название на TUI Airways. Тогда же, после банкротства Monarch Airlines, этому оператору была передана часть маршрутов обанкротившегося перевозчика.
В ноябре 2018 начались поставки Boeing 737 Max 8, однако, всвязи с техническими проблемами этого самолёта, с марта 2019 до начала 2021 эти самолёты находились на приколе.
До начала объявленной пандемии коронавируса TUI Airways выполняла рейсы из 19 аэропортов Великобритании по 92 направлениям, в основном на курорты Европы (большая часть в Средиземноморье), Ближнего Востока, Африки, Восточной и Южной Азии, Северной и Центральной Америки, Карибских островов. В марте 2020 полёты были приостановлены, но затем маршрутная сеть начала постепенно восстанавливаться.
Текущее положение. В настоящее время TUI Airways продолжает оставаться крупнейшим чартерным оператором Великобритании. По объёмам пассажирских перевозок, среди британских операторов, она уступает лишь главной авиакомпании страны British Airways и лоукостеру easyJet.
По состоянию на декабрь 2023 TUI Airways выполняет рейсы из 10 аэропортов Великобритании по 10 направлениям - на курорты Европы (Дубровник), Северной и Западной Африки (Египет, Марокко, о-ва Зелёного Мыса), Мексики (Канкун). Большинство рейсов выполняются от имени туроператоров.
Флот TUI Airways состоит из 63 авиалайнеров, в том числе 5 Boeing 787-9, 8 Boeing 787-8, 19 Boeing 737 Max 8 и 31 Boeing 737-800.
Руководители авиакомпании
- Christine Browne - 2007-2014
- John Murphy - 2014-2018
- Dawn Wilson - с 2019
Источники
- Годовые отчёты Tui Group 2008 - 2016
- Корпоративный сайт Thomson Airways
- Air International, 2013-2017
- Air-Britain News, 2012-2017
- Airliner World, 2013-2017
- Aviation News, 2012-2017
- Flight International, 2009-2017
- UK Civil Aviation Authority
|