IATA JD
 ICAO CBJ
 Адрес

3 Capital Airlines Building, Huo Yun Bei Road, Beijing, 1000027, China

 Тел. (86-10) 6961-5555
 Факс (86-10) 6961-5550
 e-mail sdhkfwzljc@hnair.com
 Сайт www.jdair.net
 Аэропорты базирования Пекин-Дасин
 Флот A330-300, A330-200, A321neo, A320neo, A321, A320, A319, Gulfstream V, Falcon 7X
 Исторический флот Boeing 737-300, Boeing 737-700, Hawker 800XP,
 Сфера деятельности регулярные линии внутренние, в Европу; чартер
 Дата создания 2 мая 2010
   

  1. История авиакомпании
  2. Текущее положение
  3. Руководители компании

    История авиакомпании. В 1995 в Китае возникла компания корпоративной авиации Deer Jet. Первоначально она эксплуатировала небольшие бизнес-джеты - такие как Learjet 55, Learjet 60, Hawker 800XP. Затем здесь стали применять приспособленные для перевозки корпоративных и VIP-клиентов авиалайнеры - с 2006 Boeing 737-300, а с 2007 A319. Самолёты последней модели поступали в авиакомпанию и в стандартной конфигурации на 138 пассажиров, на которых с декабря 2008 стали выполняться чартерные рейсы для более широкого круга клиентов.
    Успешный опыт эксплуатации A319 позволил предприятию получить в 2009 разрешение CAAC на выполнение регулярных перевозок. С этой целью 2 мая следующего года была создана дочерняя компания с базированием в пекинском международном аэропорту Шоуду. От английского названия этой воздушной гавани (Beijing Capital International Airport) эта компания получила название Beijing Capital Airlines. За короткое время она стала одним из ведущих регулярных операторов Китайской Народной Республики.

    Активная деятельность Beijing Capital Airlines началась 3 мая 2010. Изначально она располагала значительной маршрутной сетью, связывающей Пекин, Гуанчжоу, Сиань и Санью с региональными центрами Китая. Обслуживать эту сеть позволял значительный по количеству магистральных авиалайнеров флот. К концу 2010 авиакомпания располагала 35 самолётами семейства A320 ( A320 и A319).
    Beijing Capital Airlines не ограничивалась внутренними перевозками. В 2013 авиакомпания получила разрешение на эксплуатацию международных пассажирских и грузовых линий. Эти планы были реализованы после начала поступления дальнемагистральных авиалайнеров A330-200. Первый из них Beijing Capital Airlines получила 11 июля 2015. В сентябре 2015 состоялись первые рейсы в Европу - в Копенгаген из Пекина и Ханчжоу. Вскоре после этого начались рейсы в Мадрид. В октябре 2015 широкофюзеляжные авиалайнеры начали летать в столицу Мальдивских островов Мале, в декабре в Таиланд.
    В 2016 также начались рейсы в Камбоджу и Японию, по контракту с туроператором Caissa выполнялись чартерные рейсы в Бирмингем. В сентябре 2016 в расписании появился Мельбурн, куда летали из Шеньяна (через Циндао). 30 декабря 2016 был проложен первый маршрут авиакомпании на американский континент - Ханчжоу - Циндао - Ванкувер. К концу года международная сеть Beijing Capital Airlines уже включала 13 пунктов в восьми странах мира.
   Международная сеть продолжала расширяться и в последующие три года. В расписании появились Сидней, Лондон, Хельсинки и Лиссабон. Благодаря код-шерингу с TAP Air Portugal и Azul пассажиры китайской авиакомпании могли из Лиссабона продолжить путешествие в ряд городов Бразилии. 31 июля 2018 начались регулярные рейсы из Ханчжоу в Москву, а 9 июля 2019 из Сианя во Владивосток.
    В октябре 2018 флот пополнил A330-300, в ноябре того же года A320neo, а в марте 2020 A321neo. В октябре 2019 Beijing Capital Airlines перенесла свою основную базу из Шоуду в новый пекинский аэропорт Дасин.
   Однако объявленная затем пандемия коронавируса заставила на время прекратить перевозки. Но с мая 2020 работа на внутренней маршрутной сети постепенно возобновилась. Активность же на международных линиях зависит от эпидемиологической обстановки в каждой конкретной стране.

  Текущее положение. Beijing Capital Airlines продолжает работу на магистральных линиях внутри страны и за её пределами. Авиакомпания является дочерним предприятием HNA Group, которой принадлежит 70% акций Beijing Capital Airlines.
  По состоянию на конец июня 2021 оператор выполняет регулярные рейсы между 51 пунктом Китайской Народной Республики, а также летает в Европу - в Лондон и Лиссабон. Флот Beijing Capital Airlines составляют 88 авиалайнеров - в том числе 4 A330-300, 7 A330-200, 3 A321neo, 19 A321, 7 A320neo, 32 A320-200 и 16 A319. Кроме того имеется несколько корпоративных самолётов - 3 Gulfstream V и один Falcon 7X. Часть флота ныне находится на приколе.


Руководители авиакомпании

  • Jun Xu - 2010-?
  • Zhang Kui

  • Источники

  • Корпоративный сайт Beijing Capital Airlines
  • Air Britann News, 2012-2021
  • Airliner World, 2012-2021
  • Asian Aviation, 2010-2021
  • China Civil Aviation Report, 2010-2013
  • Flight International, 2011-2013
  • последняя редакция 28.06.2021

     
    На титульную страницу