IATA -----
 ICAO TTL
 Адрес

Avenida Cristiano Machado, 1733, Cidade Nova, CEP 31140-535, Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasill

 Тел. (55-31) 3343-8600
 Факс (55-31) 3343-8607
 e-mail contacto@total.com.br
 Сайт www.total.com.br
 Аэропорты базирования Belo Horizonte Pampulha
 Флот Boeing 727-200F, ATR-42-500
 Исторический флот Embraer 110, Beech 99, Embraer 120, ATR 72-200, ATR-42-300
 Сфера деятельности чартер, грузоперевозки, полёты для Petrobras
   
   

  

  1. История
  2. Современное положение
  3. Руководители компании

   История. Авиакомпания основана 2 мая 1988 в городе Белу-Оризонти под названием Total Aerotaxi Transportadora Sulista S/A. Первоначально она занималась перевозкой авиапочты по контракту с предприятием ECT - Empresa Brasileira de Correios e Telegrafos. В то время её флот составляли самолёты Embraer 110P1 (всего их было пять), а также один Beech 99. В апреле 1993 флот пополнил самолёт большей вместимости Embraer 120QC и начались ночные почтовые перевозки.
   В декабре 1994 авиакомпанию купила транспортная корпорация Grupo Sulista, базировавшаяся в городе Куритиба. С тех пор руководитель этой группы Альфредо Майстер возглавляет авиакомпанию из Белу-Оризонти. Новый хозяин провёл реорганизацию предприятия, превратив его из перевозчика авиапочты в регионального пассажирского оператора. Реорганизация завершилась в январе 1996 получением сертификата регулярного перевозчика и переименованием авиакомпании. С тех пор она носит название Total Linhas Aéreas. Флот предприятия составили один Embraer 120, 2 Embraer 110C, 4 Embraer 110P, один Embraer 110EJ и один Beech 99C.
   Регулярная деятельность Total Linhas Aéreas началась на линиях, связывающими Белу-Оризонти с рядом пунктов штата Минас-Жерайс. Авиакомпания перевооружила флот более производительными авиалайнерами ATR 42-300. Первый из них поступил в апреле 1996.
   В 1998 Total Linhas Aéreas вышла за пределы своего штата, приступив к выполнению рейсов на маршруте, связывающем аэропорт Белу-Оризонти-Пампулья с воздушной гаванью им. Сантос-Дюмона в Рио-де-Жанейро. Эти рейсы выполнялись до 2000 в сотрудничестве с авиакомпаниями Interbrasil, Pantanal и Passaredo.
   С июля 2000 Total Linhas Aéreas приступила к перевозке грузов. Первый грузовой маршрут связал Сан-Паулу и Флорианполис. Здесь работал один из ATR 42 и Embraer 120. Кроме того для работы на этой линии была арендована пара Boeing 727-243AF. Они также применялись на маршруте Рио-де-Жанейро - Куритиба. Они же использовались для ночных почтовых рейсов и чартерных перевозок по контракту с нефтяной компанией Petrobras - летали в основном в Амазонию.
   В 2002 поступил третий Boeing 727. Тогда же Embraer 120 был продан авиакомпании Puma Air, а Embraer 110 снят с эксплуатации. К тому времени грузоперевозки давали до 70% всех доходов Total Linhas Aéreas. Одновременно авиакомпания расширяла и объёмы пассажирских перевозок, воспользовавшись отказом ведущих операторов страны от ряда региональных маршрутов. Здесь использовались ATR 42-300, часть из которых работала по код-шеринговому соглашению, заключённому в августе 2004 с авиакомпанией TAM Linhas Aéreas.
   Авиакомпания из Белу-Оризонти стала крупнейшим оператором ATR 42, выполняя не только полёты на этих самолётах, но и их обслуживание. На Total Linhas Aéreas был создан авторизованный центр ремонта авиатехники ATR в Латинской Америке. В 2005 Total Linhas Aéreas стала первой бразильской авиакомпанией, эксплуатирующей ATR-42-500 и ATR-72-200. К концу 2007 Total Linhas Aéreas выполняла пассажирские рейсы в 29 пунктов восьми штатов Бразилии. Объёмы перевозок достигли 450 000 пассажиров в год. В течение двух лет подряд этот оператор добивался звания лучшей региональной авиакомпании Бразилии.
   Несмотря на это руководство Total Linhas Aéreas решило отказаться от регулярных пассажирских перевозок, целиком сосредоточившись на перевозке грузов.13 ноября 2007 все пассажирские маршруты, вместе с авиатехникой, были переданы в авиакомпанию Trip Linhas Aéreas. На службе в Total остались 4 Boeing 727-200 F и 4 ATR42-500. Впрочем, перевозки пассажиров полностью не прекратились - авиакомпания продолжала выполнять чартерные пассажирские рейсы.
   Некоторое время существовали планы слияния Total и Trip, но после интеграции последней в Azul в 2012 Total Linhas Aéreas вновь стало самостоятельным авиапредприятием.

   Текущее положение. В настоящее время Trip Linhas Aéreas по-прежнему занимается чартерными перевозками пассажиров и грузов - большей частью по контрактам с нефтяной компанией Petrobras и почтовой службой Correios do Brasil. Она обслуживает порядка десяти направлений - в основном в южных штатах страны и в регионе Амазонии. Активный флот авиакомпании состоит из пяти Boeing 727-200F и одного ATR-42-500.


   Руководители авиакомпании  

  • Alfredo Meister Neto - с 1994

   Источники
  1. Корпоративный сайт Total Linhas Aéreas
  2. aviacaocomercial.net
  3. aviacaobrasil.com.br
  4. Flight International 1988-2018
  5. Smyth M.J. "The Airline Encyclopedia 1909–2000". Oxford. 2002

последняя редакция 10.01.2019

На титульную страницу