IATA M3
 ICAO LTG
 Адрес

Rodovia Santos Dumont, km 66, Sistema ViАrio Principal, s/n, 13051-97, 0 Campinas, SP, Brasil

 Тел. (55-19) 3725-5700
 Факс (55-19) 3725-6301
 e-mail vendasvcp.inter@tamcargo.com.br
 Сайт www.latamcargo.com
 Аэропорты базирования Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas
 Флот Boeing 767F
 Исторический флот DC-8F
 Сфера деятельности грузоперевозки в Южной Америке, США (Майами)
   
   

  1. История авиакомпании
  2. Современное положение
  3. Руководители компании

   История авиакомпании. Авиакомпания возникла в Кампинасе в 1994 как Transportes Charter Turismo/. Позже она изменила название на ABSA - Aerolinhas Brasileiras S.A.. Активную деятельность предприятие начало 2 июня 1995. Первым самолётом оператора стал DC-8-71F, арендованный у колумбийской авиакомпании LAC Colombia в августе 1996. ABSA работала на международных грузовых маршрутах, связывавших бразильские города Кампинас, Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти и Манаус с Боготой, Каракасом, Валенсией (США, Нью Мексико) и Майами.
   Работа ABSA была успешной. Так в 2000 объёмы перевозок увеличились на 37%, по сравнению с предыдущим годом, доход составил 25 миллионов долларов. Однако тогда же единственный самолёт пришлось вернуть и прекратить воздушные перевозки. Но, ненадолго. 21 июня 2001 ABSA получила DC-8-61F и возобновила грузоперевозки внутри Бразилии, а также в другие страны Латинской Америки и в США.
   В ноябре 2001 чилийская авиакомпания LanChile Cargo приобрела 73.3% акций бразильского грузоперевозчика. 19 января 2002 она передала ABSA первый Boeing 767-300FER. На нём начали выполняться рейсы по маршруту Кампинас - Манаус - Майами. Затем Boeing 767-300FER применялся и на других маршрутах. 9 июля 2005 флот пополнил второй Boeing 767-300FER (новый с завода) . Это позволило снять с эксплуатации DC-8-61F.
   Благодаря тесному партнёрству с LanChile Cargo, другими грузооператорами группы LAN, а также с "Люфтганзой" сфера деятельности ABSA значительно расширилась. Кроме Латинской Америки и США авиакомпания стала предлагать клиентам доставку грузов в Европу, Азию и Океанию. Начались регулярные грузовые рейсы во Франкфурт.
   В августе 2010 флот ABSA пополнил третий Boeing 767-300F. Он был оснащён винглетами, что позволило снизить расход топлива. В следующем году открылся новый грузовой терминал в аэропорту города Манаус, а в августе 2012 поступил четвёртый Boeing 767-300F. В 2012 началось объединение TAM с LAN Airlines, всвязи с чем с июля этого года ABSA стала работать под брендом TAM Cargo. Поэтому четвертый Boeing 767-300F, а также поступивший в октябре 2014 пятый самолёт были окрашены в цвета TAM Cargo.
   Дальнейшая интеграция главного бразильского и чилийского оператора привела к тому, что с мая 2016 ABSA работает как LATAM Cargo Brasil.

   Современное положение. В настоящее время LATAM Cargo Brasil является крупнейшей грузовой авиакомпанией Бразилии. Она выполняет грузоперевозки по 22 направлениям в 11 стран Латинской Америки и США. Флот авиакомпании составляют 3 Boeing 767-300F.


   Руководители авиакомпании   
  • Hernan Merino
  • Norberto M. Jochmann

   Источники
  1. Корпоративный сайт LATAM Cargo
  2. Aero Magazine Бразилия, 2016-2018
  3. Airliner World, 2012-2018
  4. Aviação Commercial
  5. aviacaobrasil.com.br
  6. Aviao Revue (Бразилия), 2015-2018
  7. Avion Revue Latina2014-2018
  8. Flight International, 2000-2018

последняя редакция 09.01.2019

На титульную страницу