| |
- Становление (1920-1930)
- Qantas Empire (1930-1944)
- С эмблемой кенгуру (1944-1966)
- Просто Qantas (1967-1989)
- Приватизация и альянс (1990-2002)
- Реорганизации XXI века (c 2003)
В июне 1966 компанию покинул её основатель Хадсон Файш, а 1 августа следующего года она изменила название на Qantas Airways (Pty.), Ltd. Все предыдущие годы авиакомпания демонстрировала устойчивый и быстрый рост объёмов перевозок. Предвидя дальнейший рост, Qantas заказала в августе 1967 первые четыре Boeing 747. Они начали поступать в конце июля 1971. Доля Jumbo Jet во флоте постепенно росла, а с 1979 по 1985 Qantas выполняла пассажирские перевозки исключительно на самолётах данного типа.
В 1972 авиакомпания ввела в действие компьютеризированную систему регистрации QANTAM и установила низкие тарифы на маршруте Сидней - Лондон (420 долларов), надеясь тем самым значительно увеличить спрос на воздушные путешествия и на рост собственных доходов. Надежды в целом оправдались - в 1973 авиакомпания впервые перевезла за год более одного миллиона пассажиров. В 1979 Qantas первой в мире ввела на своих дальних рейсах бизнес-класс.
Наряду с обычными перевозками авиакомпания принимала участие и в спецоперациях. Так в конце 1974 самолёты Qantas участвовали в эвакуации жителей города Дарвина, сильно пострадавшего от циклона Трейси. Всего было эвакуировано 4925 человек. 29 декабря Boeing 747-238B с бортовым номером VH-EBB поднялся в воздух с 674 пассажирами. Долгое время это оставалось рекордом для гражданской авиации. В конце 1976 авиакомпания начала выполнять обзорные полёты над Антарктидой (в 1979, после трагедии с DC-10 Air New Zealand, они прекратились до 1994).
В 1984 открылись беспосадочные рейсы в Северную Америку. Boeing 747SP летал из Сиднея в Лос-Анджелес. В те же годы флот пополнился самолётами Boeing 747-300 (1984) и Boeing 767 (1985). Первые вышли на дальние линии, вторые использовались на маршрутах в Новую Зеландию, Океанию и страны Восточной Азии. В период действия санкций против ЮАР самолёты авиакомпании вместо Йоханнесбурга летали в Хараре - столицу Зимбабве.
В 1986 было заключено код-шеринговое соглашение с American Airlines, что позволило расширить число пунктов назначения в США. В последующие годы были заключены код-шеринги с рядом других крупных авиакомпаний мира.
В 1989 на самых дальних трассах начали работать Boeing 747-400. Первый экземпляр данного типа - VH-OJA, 17 августа 1989 совершил беспосадочный перелёт из Лондона в Сидней, установив рекорд дальности для коммерческих самолётов. В том же году начались полёты на Тайвань.С этой целью была создана дочерняя структура Australia-Asia Airlines (Pty.), Ltd. У Австралии не было дипломатических отношений с Тайванем и государственная авиакомпания Qantas сама летать туда не могла.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Далее - Приватизация и альянс (1990-2002)
Qantas сегодня |
