Interair South Africa - Inter Aviation Services (Pty) Ltd.
IATA
D6
ICAO
ILN
Адрес

Private Bag 8, P.O. Box JHB Int'nl Airport 1627 l, Johannesburg, South Africa

Дата создания
1993
Дата ликвидации
август 2015
Базовые аэропорты
Johannesburg O. R. Tambo International Airport
Флот
DHC-7, Boeing 727, Learjet 24B, Boeing 707-320C, Fokker F.28, Boeing 767-200, Boeing 737-200
Сфера деятельности
регулярные линии в Южную и Центральную Африку
   

  1. История авиакомпании
  2. Руководители авиакомпании

   История авиакомпании. Начавшееся в 1990 дерегулирование воздушного транспорта ЮАР стимулировало появление в этой стране ряда новых независимых операторов. Одним из них стала авиакомпания Inter Aviation Services (Pty) Ltd., основанная в 1993 Робертом Шварцом (Robert Louis Schwartz) при содействии фонда Aeronautical Invesment. В следующем году предприятие начало активную деятельность под брендом Interair South Africa. Первые регулярные линии связали Йоханнесбург, Дурбан, Нелспрейт (восток ЮАР) и Фалаборва (северо-восток страны). Для работы здесь была приобретена пара DHC-7, поскольку самолёты этого типа были способны садиться на короткую полосу аэродрома Нелспрейт. Однако в конце года лизинговая компания, передавшая в аренду эти самолёты, потерпела банкротство и самолёты пришлось вернуть кредиторам.
   Но деятельность авиакомпании на этом не прекратилась. В марте 1995 Interair арендовала два Boeing 737-200, что позволило в апреле того же года начать международные рейсы из Йоханнесбурга в Антананаривe и Маху (Сейшельские острова). Затем была арендована пара Boeing 727-200 у Safair и ещё один самолёт такого типа у Sun Air. Это позволило открыть новые направления - в Энтеббе и Ндолу. В то же время авиакомпания прекратила работать на внутренних линиях ЮАР.
   В августе 1996 у Safair был приобретён ещё один Boeing 727-200, а в сентябре "Боинг" у Air Terrex. В расписании добавились Браззавиль, Дуалу, Коморские острова и Реюньон. Позже появились Котону, Ларнака, Либревиль, Мороне, Яунде. Расширению маршрутной сети способствовали соглашения о сотрудничестве с Air Madagascar, Air Seychelles, Uganda Airlines и Air Austral.
   В 1997 у авиакомпании появились новые владельцы - группа, возглавляемая Дэвидом Токофом. Некоторое время после этого предприятие носило название Jet Air Charter, но в 1999 к ней вернулось прежнее имя. В 2001 авиакомпания вступила ассоциацию африканских авиалиний AFRAA. С 2006 по 2010 в Interair работал самолёт Fokker F.28. В марте 2010 флот пополнил первый широкофюзеляжный авиалайнер Boeing 767-200ER. В первой половине 2010х Interair South Africa выполняла регулярные рейсы из Йоханнесбурга в ряд африканских пунктов южнее Сахары - Браззавиль, Котону, Ндолу, Пойнт-Нуар, Уагадугу, и на остров Реюньон.
   18 августа 2015 владелец и руководитель авиакомпании Дэвид Токоф погиб в авиакатастрофе. Вскоре после этого авиакомпания Interair South Africa прекратила существование.


Руководители авиакомпании

  • Robert Louis Schwartz - 1993-1997
  • David Paul Tokoph - 1997-2015

  Источники
  1. Корпортивный сайт Interair South Africa (ныне неактивен)
  2. AFRAA Annual Report, 2010-2014
  3. Flight International 1996-2016
  4. Global Aviator, 2013 - 2016
  5. Guttery B. R. "Encyclopedia of African airlines" Jefferson, NC, 1998
  6. SA Flyer, 2015-2016
  7. southafrica.to
  8. World Airnews, 2010-2013

последняя редакция 29.12.2018

На титульную страницу